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穿梭油箱测试表明存在压力问题

点击量:   时间:2017-07-12 03:55:28

作者:Kelly Young(图片来源:NASA)发现号航天飞机的外部油箱完成了进一步的测试,以检查在之前的加油测试中发现的阀门和传感器的问题虽然传感器都已成功恢复正常工作状态,但周五早上的测试表明,坦克的加压系统仍存在一些问题班车经理说测试进展顺利 “我们还有很多我们需要关注的数据,”美国宇航局航天飞机项目经理比尔帕森斯说在4月14日进行的第一次加油试验期间,两个液体氢传感器在发射期间作为燃油表使用,不能正常工作压力释放阀的触发次数超过预期因此,美国宇航局在这些地区增加了仪器,以衡量可能发生的情况氢气传感器在此测试期间正常工作,但油箱重新加压13次,与第一次坦克测试的次数相同通常应该只发生八到九次如果它发生超过13次,工程师将开始怀疑燃料泄漏帕森斯说,罪魁祸首可能是一种称为扩散器的装置它是液氢罐顶部的网筛,用于均匀分散氦气,避免燃料中的“热点”此外,两次试验期间推进剂温度略有上升帕森斯告诉记者说:“这有点不对劲”星期二,美国宇航局打算将发现号推回到庞大的车辆装配大楼在那里,他们将探索这个外部坦克和固体火箭助推器,并把它放在一个新的坦克和助推器组,原本计划在亚特兰蒂斯下一次任务时飞行加热器已添加到新油箱上的液氧进料管波纹管区域,以防止结冰,这可能会导致起飞危险交换助推器的决定是在星期五的一系列测试之前进行的,因此在尝试发射之前,两个坦克都可以从额外的加热器中受益美国宇航局发射总监迈克莱因巴赫表示,美国宇航局可能会进行第三次加油测试,如果他们这样做的话,如果出现任何意外问题,将使7月13日至7月31日的发射窗口变得更加困难这将是自2003年哥伦比亚号事故以来首次发射的航天飞机在发射过程中,外部油箱的一块泡沫绝缘层撞击了哥伦比亚的左翼事故发生后,