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美国宇航局因为搁浅的火星探测器而逃跑

点击量:   时间:2018-01-05 01:46:26

周一,美国宇航局可以迈出第一步,从火星沙丘上救出机遇号火星车 4月25日,位于美国加利福尼亚州帕萨迪纳的美国宇航局喷气推进实验室的地面控制小组醒来时发现机遇尚未达到他们预期的程度它的一些车轮已经挖到沙丘中,并且正在滑倒控制器立即停止了机会,并指示它拍摄轮子的照片它的角轮被埋在中间和四分之三之间 “这不是我们想要的地方,”火星车项目经理Jim Erickson说从那以后,机遇号已经使用它的仪器试图确定它的轮子究竟是什么,而地球上的美国宇航局科学家试图模拟火星土壤和沙丘他们使用细粘土,操场上的沙子和硅藻土制造了2吨类似火星的土壤,这种土壤具有面粉的稠度,但由硅藻的化石壳组成埃里克森解释说,这是材料的一致性,而不是它包含对他们的测试很重要的小骨架这一事实然后,该团队开始向前和向后穿过人造沙丘 “我们尝试的所有东西都像冠军一样,”埃里克森告诉“新科学家”杂志自2004年1月25日登陆以来,美国宇航局正以4亿美元的火星车行驶,该火星已经在5.3公里的火星地区漫游周五,一个外部审查委员会研究了让火星车离开沙丘的选择预计他们将在周一提交最终报告 “他们普遍同意我们采取的方法,”埃里克森说如果一切进展顺利,地面控制器将开始开发第一个转发命令,以便在周一发送给商机第一步是将火星车的车轮拉直,但让火星车驶离沙丘可能需要数天甚至数周为了让车轮脱离沙子,任务管理人员不会快速旋转车辆的车轮或来回摇动,就像汽车卡在泥里一样漫游车太轻,不能为车轮带来任何牵引力相反,他们计划非常缓慢地转动车轮 “提取过程的早期步骤看起来并不多,”罗孚首席科学家Steve Squyres在其网站上写道 “即使你正在取得关键进展,在车轮下面一点一点地移动土壤,但是火星车本身几乎不会移动,有时会持续一段时间”有几个因素可能导致机遇难度加大图片显示,路面车轮上的防滑钉之间的土壤已经结块,这可能导致其失去牵引力其他因素包括停放机会的沙丘高度它高30厘米,比之前爬过的沙丘略高,高度在20到25厘米之间目前的沙丘也更陡峭,坡度为15°也许机会可以采取更长但更缓慢的倾斜路线,甚至可以通过在岩石表面上行驶来完全绕过沙丘更多关于这些主题: